Nýlega afhentum við lotu af EV þéttum fyrir borgarvagna.Nú fara vagnarúturnar á veginn og flytja farþega.

Afl bílsins kemur frá innbyggðu rafhlöðunni og aflinu sem er frá vírneti.Þessi trolleybus sparar ekki aðeins vandræði við að setja upp hleðslubunka, heldur leysir hún einnig vandamálin varðandi langan hleðslutíma og erfitt að skipta um rafhlöðu með því að nota rafmagnsnet til að hlaða meðan á notkun stendur fyrir hreina rafmagnsrútuna.Sparaðu bæði tíma og vinnu, svo ekki sé minnst á kostnaðarlækkunina.

Sem gæðabirgir útvegaði CRE samsetta þétta þar á meðal 3 mismunandi gerðir af EV þéttum.Hver hefur mismunandi skautanna og flókið framleiðsluferli.Þessi samsetning hefur mikla viðnám gegn háspennu og sjálfsheilun, var mikið notuð í EV og HEV.Það eykur öryggi sporvagna og farþega og hefur einkenni gott öryggi og mikillar stöðugleika. 

Afhenta vagnarútan er hönnuð til að vera einangruð með því að nota DCDC kerfi.Rafmagnskerfið hefur verið beitt vegna háþróaðrar tækni og stöðugrar frammistöðu.

Einangruð aflgjafi sem fylgir með er fersk ný vara.Með tækni frá Þýskalandi getur það bætt afköst afl, hagkvæmni og öryggi á grundvelli þess að uppfylla vinnukröfur.Þannig verður vandamálið gegn farþegum, farartækjum og raforkukerfi leyst í grundvallaratriðum.

Á sama tíma bætti DCDC einangraða kerfið ekki aðeins skilvirkni framboðs/hleðslu til muna, heldur eykur endingartíma orkugeymslubúnaðar um borð.Sérstaklega hátíðni spenni einangrunartæknin sem dregur úr einangruðu efni sjálfvirkra rafmagns.

Eins og það er vel vitað að ný orkutæki verða framtíðin fyrir víst.Ekki aðeins einkabílar, heldur einnig almenningssamgöngukerfið hefur smám saman tekið þróun nýrrar orku sem lykilstefnu þróunar.

Með margra ára reynslu í framleiðslu við kvikmyndaþétta, er CRE tilbúið að vinna með fleiri framúrskarandi samstarfsaðilum.Stuðlum að umhverfi jarðar og hreinni orku í sameiningu.

Fyrir frekari upplýsingar, vinsamlegast hafðu samband við okkur.